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車牌識別技術是以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎，建立車輛的特征模型識別，如車牌、車型、顏色等。

停車管理系統(tǒng)，集合高亮信息顯示屏，高速擋車閘一體機，語音自動播報功能，既可出口收費，也可微信/支付寶掃碼支付，還可關注公眾號無感支付。

系統(tǒng)基于AI人工智能，通過對停車場海量的車輛進出圖片做深度學習，可以實現(xiàn)對車牌、車型、車標、車臉、車窗等特征的精準識別，對有牌車、無牌車的識別準確率無限接近100%，減少人工干預。

進而車主可以通過掃碼支付等移動支付方便的完成自助繳費，實現(xiàn)停車場的無人值守。 

停車管理系統(tǒng)優(yōu)勢

1) 識別率高——實現(xiàn)了出入口車牌識別免取卡收費功能，結合車型、顏色識別，使得出入口收費自動識別準確率達到99.5%以上。 

2) 高度集成——車牌識別一體機集合車牌識別、機電控制、軟地感觸發(fā)、識別區(qū)域設定、網(wǎng)絡通訊、終端RS485協(xié)議控制，做到一根網(wǎng)線和一根電源線即可完成布線。 

3) 百分百通行——車牌識別一體機的智能硬件識別控制系統(tǒng)與停車管理系統(tǒng)軟件的智能模糊糾錯匹配功能互補，保證出入口收費百分百通行。 

4) 快速通行——車流量大，車輛頻繁密集的現(xiàn)狀，純車牌識別收費的車輛管理系統(tǒng)滿足所有車輛入場快速通行，可實現(xiàn)車輛的不停車入場。 

5) 無人值守——通過入口智能化操作，最大化地減少停車場管理人員的數(shù)量。智能化的收費系統(tǒng)自動計費，減少停車場管理人員的工作強度。出場車輛與入場車輛抓拍的車牌直接進行匹配和調取，顯示的出口收費界面上，實現(xiàn)快速收費，并且在收費金額為零時，可實現(xiàn)自動開閘，無需收費操作，減輕收費人員的工作量。 

6) 多樣化收費模式——可根據(jù)對停車場的管理，實現(xiàn)現(xiàn)金支付、微信/支付寶移動支付、繳費機自助支付、中央人工站收費、條碼優(yōu)惠券支付、儲值支付、公眾號支付、無感支付等多種收費方式，并且支持優(yōu)惠/免費原因的設定和查詢。 

7) 人性化管理模式——固定車輛未按規(guī)定停放地庫時，系統(tǒng)自動按臨時停車收費標準收費；一個車主可掛三輛車牌，同一時段可停任一輛車，方便車主，也便于管理。 

8) 嚴謹?shù)毓芾硎侄巍熊囕v進出均抓拍圖片、車牌號碼。臨時車輛進出均自動匹配，自動計算臨時停車費，若有特殊情況的免費放行，均有免費原因的選擇記錄。 

9) 終端硬件識別技術——和皓停車場系統(tǒng)里的車牌識別環(huán)節(jié)是由攝像機完成的，同理車牌的有效性和判斷開閘指令的發(fā)出也是由攝像機完成，這樣做大大降低了對網(wǎng)絡和服務器的依賴。 

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